飞行员是一个令人向往的职业，但他们要辞职却没普通人那么容易。资深机长赵伟（化名）就为辞职一事与老东家南航打起了官司。去年，赵伟提出辞职，南航不同意放人，至少也要赵伟赔偿70万元培训费才能走，双方就此发生纠纷。法院一审判决解除两者劳动关系，并判赵伟赔偿31万余元。南航不服又提出上诉。昨日，该案在广州中院二审开庭。

法院一审后认为，赵伟入职南航，虽签订了无固定期限劳动合同，但劳动者签订无固定期限合同，并不限制其行使劳动合同的解除权。因此南航应当根据法律规定向赵伟开具解除劳动合同证明，并办理档案和社保关系的转移手续。

同时，一审法院认为，飞行员具有特殊性，属于高技能人才，需要长时间的能力培养过程和持续的能力保持过程。南航为此付出了高额的培训费用，因此赵伟在单方解除劳动合同时应当给予补偿。南航提交的证据所显示的培训金额仅为31万余元，因此法院判决赵伟应赔偿南航培训费31万余元。此外，一审法院还判决，在赵伟付清31万余元培训费后，南航应协助赵伟取回飞行执照、技术档案及相关档案材料。

判后，南航提出上诉。昨日该案在广州中院开庭二审。南航认为，赵伟应当履行劳动合同权利义务至达到法定退休年龄。南航还坚持，赵伟需要向南航支付赔偿金70万元。

庭审中，赵伟的代理律师张起淮反驳了南航的观点，他表示，根据《劳动合同法》规定，劳动合同解除后，用人单位应予办理相关离职手续，为劳动者出具解除劳动关系的证明，办理档案转移手续。民航华东管理局《民航中南地区飞行员流动管理暂行办法》也规定，飞行员辞职时，原单位应向管理局证照管理部门出具体检合格证、空勤登记证等证明文件。因此，张起淮认为，南航应向赵伟出具解除劳动关系证明及安保评价，办理档案转移手续。

据悉，赵伟与南航的劳动纠纷并非个例。在业内，早就出现了飞行员辞职难的现象。赵伟的代理律师张起淮说，目前，他手上就代理了100余件飞行员辞职的案件。

张起淮分析，航空公司常秉持坚决不让飞行员走的理念，如果要走就要向飞行员和下家航空公司索要巨额赔偿，这样一来，下家航空公司为了能抢到飞行员，就愿意出四五百万元，而法院一般判决飞行员赔偿上家航空公司100多万元，飞行员将这100多万元给了上家航空公司后，自己还能得一部分钱，这就导致打一场官司可能比飞行得到的收入还高。要解决目前的问题，最好把好飞行员的“入口”，放开飞行员的“出口”，因为一旦让飞行员“入口”更严格，飞行员辞职时就会更慎重。（记者林霞虹 实习生陈卿媛）