这项交易将成为希腊总理齐普拉斯(Alexis Tsipras)政府上台后第二大私有化项目。雅典当局在12月与德国Fraport (FRAG.DE)就14个地区机场达成一项12亿欧元租约。

按照新的计划，中远集团将出资3.685亿欧元，以每股22欧元的价格购买比雷埃夫斯港管理局67%的股权。希腊国家私有化委员会称，这项交易将要求中远集团对港口进行投资，从而为希腊提供重要的经济利益。按照这项交易，中远集团将首先获得比雷埃夫斯港51%的股权，随后经过未来5年的投资获得其余16%的股权。

希腊国家私有化委员会曾在上周宣布，中远集团是比雷埃夫斯港私有化的唯一竞标者，该委员会向中远集团提出改进最初收购方案的要求。

据悉，中远集团曾通过2008年签署的一项35年特许经营权协议，在比雷埃夫斯港管理着两个主要的集装箱码头。在时任总理萨马拉斯(AntonisSamaras)政府的推动下，比雷埃夫斯港启动了多数股权出售程序，尝试出售港口67%的股权，而中远集团是港口的重要潜在买家。但是，齐普拉斯(AlexisTsipras)所领导的激进左翼联盟在去年1月27日上台当天就叫停了比雷埃夫斯港的私有化计划。

而在同年9月的大选中再次当选之后，齐普拉斯政府放弃了反对大型私有化计划的立场。中远集团在成功完成这项交易之后，将会全面控制比雷埃夫斯港这个通往亚洲、东欧和北非的门户，包括控制每年将大批旅游者送往希腊各个岛屿的旅客轮渡业务。这也将是齐普拉斯政府完成的第二个大型私有化项目。去年12月，希腊政府同德国法兰克福机场服务公司(Fraport)达成协议，以12亿欧元的价格转让希腊14个地方机场的经营权。

此前据路透报道，希腊私有化机构HRADF的董事会周三举行会议，评估中远太平洋[0.00%]收购比雷埃夫斯港67%股权的出价，理事会表示中远太平洋[0.00% 资金 研报]出价最高，已邀请中远太平洋提交所需的文件，以便将该公司列为优先投资者。

HRADF表示，目前中远太平洋的开价为每股22欧元，根据路透计算，这较周三收盘价12.95欧元溢价69.8%。

根据交易，中远太平洋将取得上述港口的51%股权，剩余的16%将在五年之内以投资港口基础设施建设的形式进行转移。